{"id":14705,"date":"2026-07-20T17:10:48","date_gmt":"2026-07-20T09:10:48","guid":{"rendered":"https:\/\/seppeschina.com\/?page_id=14705"},"modified":"2026-07-25T15:22:50","modified_gmt":"2026-07-25T07:22:50","slug":"kuhllager-gefrierturlosungen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/application\/cold-storage-freezer-door-solutions\/","title":{"rendered":"K\u00fchllager- &amp; Gefrierschrankt\u00fcrl\u00f6sungen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p><!--\nSEPPES | COLD STORAGE & FREEZER DOOR SOLUTIONS | ALIGNED V2\nComplete WPBakery shortcode layout\n\nHOW TO ADD IMAGES\n1. Upload an image to WordPress Media Library.\n2. Copy the image File URL.\n3. Search this template for PASTE-\n4. 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Dieses Anwendungsportal hilft K\u00fchlketten-Projektteams, geeignete Zugangssysteme f\u00fcr K\u00fchlr\u00e4ume, Gefrierbereiche und Versandzonen zu vergleichen.<\/p>\n<p>  <a href=\"#\" class=\"application-project-popup\" style=\"display:inline-block;background:#f7bd20;color:#072f6f;padding:17px 26px;text-decoration:none;font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:.3px;\">BESPRECHEN SIE IHR K\u00dcHLLAGERPROJEKT \u2192<\/a>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div role=\"img\" aria-label=\"K\u00fchllageranlage mit isoliertem Industrietor\" style=\"min-height:520px;background-color:#174b87;background-image:linear-gradient(135deg,rgba(5,35,81,.12),rgba(5,35,81,.50)),url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cold-Storage-Freezer-Door-Solutions.png');background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;\"><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div>\n<div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"max-width:1000px;margin:72px auto 25px;text-align:center;padding:0 22px;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.7px;color:#0b4b98;\">PLANUNG DES K\u00dcHLKETTENZUGANGS<\/div>\n<h2 style=\"font-size:38px;line-height:1.2;color:#062b68;margin:11px 0 18px;font-weight:800;\">W\u00e4hlen Sie jedes Tor basierend auf den an der \u00d6ffnung ausgef\u00fchrten Arbeiten aus<\/h2>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.8;color:#526174;margin:0;\">Ein K\u00fchllager ben\u00f6tigt selten \u00fcberall denselben Tortyp. Ein h\u00e4ufig genutzter Durchgang zwischen Verarbeitung und K\u00fchllagerung hat andere Anforderungen als ein seltener genutzter Gefriereingang, eine \u00e4u\u00dfere Geb\u00e4ude\u00f6ffnung oder eine Laderampe. Die richtige Auswahl beginnt mit den Zonentemperaturen, der lichten \u00d6ffnungsgr\u00f6\u00dfe, der Betriebsfrequenz, der Verkehrsart, den Hygienevorschriften und der physischen Installationsumgebung.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_cs_workflow vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"max-width:1170px;margin:0 auto;padding:0 16px 26px;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.7px;color:#0b4b98;\">BETRIEBSABLAUF DER EINRICHTUNG<\/div>\n<h2 style=\"font-size:35px;line-height:1.2;color:#062b68;margin:10px 0 0;font-weight:800;\">Wo Industrietore die K\u00fchlkette unterst\u00fctzen<\/h2>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"seppes-cs-card-row seppes-cs-five\">\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;border-top:4px solid #f7bd20;padding:23px 20px;min-height:225px;\">\n<div style=\"font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:1px;color:#0b4b98;\">01<\/div>\n<h3 style=\"font-size:20px;color:#062b68;margin:8px 0 10px;\">Warenannahme<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#526174;margin:0;\">Externe Wareneing\u00e4nge und Temperatur\u00fcberg\u00e4nge, bevor Produkte in kontrollierte Lagerbereiche gelangen.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;border-top:4px solid #f7bd20;padding:23px 20px;min-height:225px;\">\n<div style=\"font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:1px;color:#0b4b98;\">02<\/div>\n<h3 style=\"font-size:20px;color:#062b68;margin:8px 0 10px;\">Verarbeitung<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#526174;margin:0;\">Kontrollierte Produktionsdurchg\u00e4nge, in denen Personen, Wagen und Gabelstapler Hygienezonen durchqueren.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;border-top:4px solid #f7bd20;padding:23px 20px;min-height:225px;\">\n<div style=\"font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:1px;color:#0b4b98;\">03<\/div>\n<h3 style=\"font-size:20px;color:#062b68;margin:8px 0 10px;\">K\u00fchllagerung<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#526174;margin:0;\">Regelm\u00e4\u00dfige Zug\u00e4nge zwischen temperaturgef\u00fchrten R\u00e4umen und Auftragsbearbeitungsbereichen.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;border-top:4px solid #f7bd20;padding:23px 20px;min-height:225px;\">\n<div style=\"font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:1px;color:#0b4b98;\">04<\/div>\n<h3 style=\"font-size:20px;color:#062b68;margin:8px 0 10px;\">Gefrierzonen<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#526174;margin:0;\">Niedertemperatur\u00f6ffnungen, bei denen Abdichtung, Kondensation und Frost einer genauen Pr\u00fcfung bed\u00fcrfen.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;border-top:4px solid #f7bd20;padding:23px 20px;min-height:225px;\">\n<div style=\"font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:1px;color:#0b4b98;\">05<\/div>\n<h3 style=\"font-size:20px;color:#062b68;margin:8px 0 10px;\">Versand<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#526174;margin:0;\">Laderampen, an denen LKW-Zugang, Rampensicherheit und Temperaturkontrolle zusammentreffen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div>\n<div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_row-o-equal-height vc_row-o-content-middle vc_row-flex\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div role=\"img\" aria-label=\"Gabelstaplerroute durch eine K\u00fchllagert\u00fcr\" style=\"height:390px;margin:70px 18px;background-color:#dce8f4;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Reduce-uncontrolled-air-exchange-without-slowing-material-flow.png'),linear-gradient(135deg,#dce8f4,#b9d0e6);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;\"><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"padding:66px 30px 55px;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.6px;color:#0b4b98;\">WICHTIGSTE BETRIEBSHERAUSFORDERUNGEN<\/div>\n<h2 style=\"font-size:34px;line-height:1.2;color:#062b68;margin:12px 0 18px;font-weight:800;\">Reduzieren Sie unkontrollierten Luftaustausch, ohne den Materialfluss zu verlangsamen<\/h2>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.75;color:#526174;margin:0 0 16px;\">Jede \u00d6ffnung schafft einen Pfad f\u00fcr W\u00e4rme, Feuchtigkeit und Luftbewegung. Lange \u00d6ffnungszeiten k\u00f6nnen die Temperaturgrenze st\u00f6ren und die Kondensation im T\u00fcrbereich erh\u00f6hen. Ein schnell \u00f6ffnendes Tor kann die Exposition an stark frequentierten Durchg\u00e4ngen verk\u00fcrzen, aber Geschwindigkeit allein reicht nicht aus. Vorhangisolierung, seitliche Abdichtung, Bodenkontakt, \u00d6ffnungslogik und die Zeit, die Fahrzeuge in der T\u00fcr\u00f6ffnung verbringen, m\u00fcssen ebenfalls ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.75;color:#526174;margin:0;\">Gefriereing\u00e4nge erfordern zus\u00e4tzliche Aufmerksamkeit hinsichtlich Feuchtigkeitswanderung und Frost. Die Wandstruktur, Entw\u00e4sserung, Reinigungsroutine, verf\u00fcgbarer Seitenraum und die lichte H\u00f6he k\u00f6nnen die endg\u00fcltige Konfiguration beeinflussen. Projektk\u00e4ufer sollten die tats\u00e4chlichen Temperaturen auf beiden Seiten der \u00d6ffnung angeben, anstatt nur nach der Gefriertemperatur auszuw\u00e4hlen.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_cs_products vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"max-width:1170px;margin:0 auto;padding:0 16px 30px;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.7px;color:#f7bd20;\">EMPFOHLENE TORSYSTEME<\/div>\n<h2 style=\"font-size:37px;line-height:1.2;color:#ffffff;margin:10px 0 15px;font-weight:800;\">Vergleichen Sie das System mit den \u00d6ffnungsbedingungen<\/h2>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.7;color:#d9e6f5;margin:0;max-width:880px;\">Die folgenden Systeme l\u00f6sen verschiedene Teile eines K\u00fchlkettenprojekts. Die endg\u00fcltige Auswahl sollte auf \u00d6ffnungsabmessungen, Betriebszyklen, Temperaturdifferenz, Luftdruck, Verkehr und verf\u00fcgbarem Installationsraum basieren.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"seppes-cs-card-row seppes-cs-four seppes-cs-product-row\">\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;min-height:480px;border-bottom:4px solid #f7bd20;\">\n  <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product\/hochgeschwindigkeits-tiefkuhltur\/\" aria-label=\"Hochgeschwindigkeits-Gefriert\u00fcr ansehen\" style=\"display:block;height:190px;background-color:#d9e7f4;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/High-Speed-Freezer-Door.png'),linear-gradient(135deg,#d9e7f4,#b4cee6);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:23px 21px 25px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.2px;color:#0b4b98;\">H\u00c4UFIGER GEFRIERZUGANG<\/div>\n<h3 style=\"font-size:21px;line-height:1.25;color:#062b68;margin:9px 0 11px;\">Hochgeschwindigkeits-K\u00fchltraumtor<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#526174;margin:0 0 18px;\">Pr\u00fcfen Sie f\u00fcr stark frequentierte Gefrier- oder K\u00fchlraumdurchg\u00e4nge, die schnelle Zyklen, isolierte Vorhangkonstruktion und kontrollierte Abdichtung um die \u00d6ffnung erfordern.<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product\/hochgeschwindigkeits-tiefkuhltur\/\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0b4b98;text-decoration:none;\">PRODUKT ANSEHEN \u2192<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;min-height:480px;border-bottom:4px solid #f7bd20;\">\n  <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product-category\/hochgeschwindigkeits-tiefkuhltur\/\" aria-label=\"Thermische Hochgeschwindigkeitst\u00fcrserie ansehen\" style=\"display:block;height:190px;background-color:#d9e7f4;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Thermal-High-Speed-Doors.png'),linear-gradient(135deg,#d9e7f4,#b4cee6);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:23px 21px 25px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.2px;color:#0b4b98;\">GEK\u00dcHLTE INTERNE WEGE<\/div>\n<h3 style=\"font-size:21px;line-height:1.25;color:#062b68;margin:9px 0 11px;\">Thermische Schnelllauftore<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#526174;margin:0 0 18px;\">Geeignet zur Bewertung f\u00fcr interne Temperaturtrennungen, bei denen Personen, Wagen oder Gabelstapler w\u00e4hrend der Verarbeitung und Handhabung wiederholt passieren.<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product-category\/hochgeschwindigkeits-tiefkuhltur\/\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0b4b98;text-decoration:none;\">TORSERIE ANSEHEN \u2192<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;min-height:480px;border-bottom:4px solid #f7bd20;\">\n  <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product\/isolierte-sektional-sektionaltur\/\" aria-label=\"Ansicht einer isolierten Sektional-Sektional-\u00dcberkopf-T\u00fcr\" style=\"display:block;height:190px;background-color:#d9e7f4;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Insulated-Sectional-Door-scaled.jpg'),linear-gradient(135deg,#d9e7f4,#b4cee6);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:23px 21px 25px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.2px;color:#0b4b98;\">EXTERNER ODER SELTENERER ZUGANG<\/div>\n<h3 style=\"font-size:21px;line-height:1.25;color:#062b68;margin:9px 0 11px;\">Isoliertes Sektionaltor<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#526174;margin:0 0 18px;\">In Betracht ziehen f\u00fcr Geb\u00e4udeh\u00fcllen\u00f6ffnungen, bei denen Paneelisolation, Umfangsabdichtung, Sicherheit und \u00dcberkopf-Installationsbedingungen Priorit\u00e4t haben.<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product\/isolierte-sektional-sektionaltur\/\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0b4b98;text-decoration:none;\">PRODUKT ANSEHEN \u2192<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;min-height:480px;border-bottom:4px solid #f7bd20;\">\n  <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product-category\/laderampenausgleicher\/\" aria-label=\"Ansicht der Laderampenausr\u00fcstung\" style=\"display:block;height:190px;background-color:#d9e7f4;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Loading-Dock-Equipment.png'),linear-gradient(135deg,#d9e7f4,#b4cee6);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:23px 21px 25px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.2px;color:#0b4b98;\">K\u00dcHLKETTENVERSAND<\/div>\n<h3 style=\"font-size:21px;line-height:1.25;color:#062b68;margin:9px 0 11px;\">Laderampenausr\u00fcstung<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.6;color:#526174;margin:0 0 18px;\">Planen Sie das Tor zusammen mit dem Ladebr\u00fccken, der Abdichtung, der LKW-Schnittstelle und dem Fahrzeugsicherheitsprozess an gek\u00fchlten Versandbuchten.<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product-category\/laderampenausgleicher\/\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0b4b98;text-decoration:none;\">RAMPENAUSR\u00dcSTUNG ANSEHEN \u2192<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div>\n<div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"max-width:1170px;margin:72px auto 30px;padding:0 16px;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.7px;color:#0b4b98;\">PROJEKTAUSWAHLHILFE<\/div>\n<h2 style=\"font-size:36px;line-height:1.2;color:#062b68;margin:10px 0 18px;font-weight:800;\">Beginnen Sie mit Temperatur, Verkehr und Installationsbeschr\u00e4nkungen<\/h2>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.75;color:#526174;margin:0 0 22px;max-width:920px;\">Verwenden Sie diese Tabelle als Leitfaden f\u00fcr den fr\u00fchen Vergleich. Sie ersetzt nicht die \u00dcberpr\u00fcfung der tats\u00e4chlichen \u00d6ffnung, Wand, Stromversorgung, Betriebsabfolge und lokalen Projektanforderungen.<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:850px;font-size:14px;line-height:1.55;color:#344b63;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#0a3b7d;color:#ffffff;text-align:left;\">\n<th style=\"padding:16px;border:1px solid #315a8e;\">\u00d6ffnungsbedingung<\/th>\n<th style=\"padding:16px;border:1px solid #315a8e;\">Zu best\u00e4tigende Faktoren<\/th>\n<th style=\"padding:16px;border:1px solid #315a8e;\">Zu pr\u00fcfendes System<\/th>\n<th style=\"padding:16px;border:1px solid #315a8e;\">Steuerungs\u00fcberlegungen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;font-weight:700;color:#062b68;\">H\u00e4ufiger K\u00fchlraumdurchgang<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Lichtes Ma\u00df, Zyklusfrequenz, Fu\u00dfg\u00e4nger, Wagen oder Gabelstapler<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Thermische Schnelllauft\u00fcr<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Radar, Zugseil, Fernbedienung oder verriegelte Aktivierung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f6f9fc;\">\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;font-weight:700;color:#062b68;\">Gefrier-zu-Umgebungs-\u00dcbergang<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Temperaturen auf beiden Seiten, Luftfeuchtigkeit, Frost und Abdichtung<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Schnelllauf-Gefriert\u00fcr<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Anti-Frost-Ma\u00dfnahmen, Sicherheitssensorik und \u00d6ffnungszeit<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;font-weight:700;color:#062b68;\">Externer K\u00fchllagereingang<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Windeinwirkung, Sicherheit, lichte H\u00f6he und Betriebsfrequenz<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Isoliertes Sektionaltor oder geeignetes Schnelllaufsystem<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Fahrzeugerkennung, Witterungseinfl\u00fcsse und Zugangskontrolle<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f6f9fc;\">\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;font-weight:700;color:#062b68;\">Gek\u00fchlte Laderampe<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">LKW-Bereich, Rampenh\u00f6he, Rampengrube und Versandabfolge<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Tor plus Ladebr\u00fccke, Abdichtung und R\u00fcckhaltesystem pr\u00fcfen<\/td>\n<td style=\"padding:15px;border:1px solid #d7e1ec;\">Verriegelungen, Signale und Fahrzeugabfahrtsverfahren<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_cs_industries vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"max-width:1170px;margin:0 auto;padding:0 16px 25px;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.7px;color:#0b4b98;\">BRANCHENANWENDUNGSGRUPPE<\/div>\n<h2 style=\"font-size:37px;line-height:1.2;color:#062b68;margin:10px 0 16px;font-weight:800;\">Entdecken Sie K\u00fchllagertorl\u00f6sungen nach Branche<\/h2>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.75;color:#526174;margin:0;max-width:920px;\">Die richtige Toranordnung h\u00e4ngt davon ab, was gelagert wird, wie es verarbeitet wird und wie die Temperaturzonen verbunden sind. Diese detaillierten Anwendungsseiten befassen sich mit dem Arbeitsablauf, den Hygienebedingungen, dem Verkehr und den K\u00e4uferpriorit\u00e4ten jedes K\u00fchlkettensektors.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"seppes-cs-card-row seppes-cs-three seppes-cs-industry-row\">\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;min-height:440px;border-bottom:4px solid #0b4b98;\">\n  <a href=\"#\" aria-label=\"Anwendung f\u00fcr K\u00fchllager in Schlachth\u00f6fen\" style=\"display:block;height:200px;background-color:#d6e4f2;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Slaughterhouse-Cold-Storage-1.png'),linear-gradient(135deg,#d6e4f2,#b8cee3);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:25px 24px 27px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.3px;color:#0b4b98;\">01 \/ FLEISCH-K\u00dcHLKETTE<\/div>\n<h3 style=\"font-size:24px;line-height:1.25;color:#062b68;margin:9px 0 11px;\">Schlachthof-K\u00fchllager<\/h3>\n<p style=\"font-size:15px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0 0 18px;\">K\u00fchlung, Schneiden, Gefrieren und Versandwege mit Reinigung, Hygienezonen und h\u00e4ufigem Palettentransport.<\/p>\n<p>    <a href=\"#\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0b4b98;text-decoration:none;\">ANWENDUNGSLINK HINZUF\u00dcGEN \u2192<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;min-height:440px;border-bottom:4px solid #168e87;\">\n  <a href=\"#\" aria-label=\"Anwendung f\u00fcr K\u00fchllager von Meeresfr\u00fcchten\" style=\"display:block;height:200px;background-color:#d8ecea;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Seafood-Cold-Storage.png'),linear-gradient(135deg,#d8ecea,#b7dcd8);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:25px 24px 27px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.3px;color:#168e87;\">02 \/ K\u00dcHLKETTE F\u00dcR MEERESFR\u00dcCHTE<\/div>\n<h3 style=\"font-size:24px;line-height:1.25;color:#062b68;margin:9px 0 11px;\">K\u00fchllager f\u00fcr Meeresfr\u00fcchte<\/h3>\n<p style=\"font-size:15px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0 0 18px;\">Nassbereiche, Verarbeitungsg\u00e4nge, Schockfrostunterst\u00fctzung und Arbeitsabl\u00e4ufe f\u00fcr den Vertrieb von Tiefk\u00fchl-Meeresfr\u00fcchten.<\/p>\n<p>    <a href=\"#\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#168e87;text-decoration:none;\">ANWENDUNGSLINK HINZUF\u00dcGEN \u2192<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;min-height:440px;border-bottom:4px solid #596db7;\">\n  <a href=\"#\" aria-label=\"Anwendung f\u00fcr K\u00fchllager von Kirschen und Obst\" style=\"display:block;height:200px;background-color:#e0e5f6;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cherry-Fruit-Cold-Storage-1.png'),linear-gradient(135deg,#e0e5f6,#c4cdea);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:25px 24px 27px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.3px;color:#596db7;\">03 \/ FRISCHPRODUKTE<\/div>\n<h3 style=\"font-size:24px;line-height:1.25;color:#062b68;margin:9px 0 11px;\">K\u00fchllager f\u00fcr Kirschen &amp; Obst<\/h3>\n<p style=\"font-size:15px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0 0 18px;\">Vork\u00fchlung, Sortierung, Verpackung und saisonale Versandwege, ausgelegt auf Produkttemperatur und Durchsatz.<\/p>\n<p>    <a href=\"#\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#596db7;text-decoration:none;\">ANWENDUNGSLINK HINZUF\u00dcGEN \u2192<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div>\n<div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_cs_industries2 vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"seppes-cs-card-row seppes-cs-three seppes-cs-industry-row\">\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;min-height:440px;border-bottom:4px solid #536c86;\">\n  <a href=\"#\" aria-label=\"Anwendung f\u00fcr pharmazeutische K\u00fchllager\" style=\"display:block;height:200px;background-color:#dde7ef;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Pharmaceutical-Cold-Storage-1.png'),linear-gradient(135deg,#dde7ef,#c3d3df);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:25px 24px 27px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.3px;color:#536c86;\">04 \/ KONTROLLIERTE LAGERUNG<\/div>\n<h3 style=\"font-size:24px;line-height:1.25;color:#062b68;margin:9px 0 11px;\">Pharmazeutisches K\u00fchllager<\/h3>\n<p style=\"font-size:15px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0 0 18px;\">Temperaturgef\u00fchrte Materialwege, bei denen Zugangsmanagement, Sauberkeit und Betriebsdisziplin wichtig sind.<\/p>\n<p>    <a href=\"#\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#536c86;text-decoration:none;\">ANWENDUNGSLINK HINZUF\u00dcGEN \u2192<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;min-height:440px;border-bottom:4px solid #0b4b98;\">\n  <a href=\"#\" aria-label=\"Anwendung in der K\u00fchlkettenlogistik\" style=\"display:block;height:200px;background-color:#d6e4f2;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cold-Chain-Logistics.png'),linear-gradient(135deg,#d6e4f2,#b8cee3);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:25px 24px 27px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.3px;color:#0b4b98;\">05 \/ LOGISTIKFLUSS<\/div>\n<h3 style=\"font-size:24px;line-height:1.25;color:#062b68;margin:9px 0 11px;\">K\u00fchlkettenlogistik<\/h3>\n<p style=\"font-size:15px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0 0 18px;\">Cross-Docking, K\u00fchllagerung und hochfrequenter Warenverkehr zwischen Kammern und Verladerampen.<\/p>\n<p>    <a href=\"#\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0b4b98;text-decoration:none;\">ANWENDUNGSLINK HINZUF\u00dcGEN \u2192<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;min-height:440px;border-bottom:4px solid #c78518;\">\n  <a href=\"#\" aria-label=\"Anwendung f\u00fcr den Vertrieb von Tiefk\u00fchlkost\" style=\"display:block;height:200px;background-color:#f3e6cd;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Frozen-Food-Distribution-1.png'),linear-gradient(135deg,#f3e6cd,#e7cf9d);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:25px 24px 27px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.3px;color:#c78518;\">06 \/ TIEFK\u00dcHLVERTRIEB<\/div>\n<h3 style=\"font-size:24px;line-height:1.25;color:#062b68;margin:9px 0 11px;\">Tiefk\u00fchlkostvertrieb<\/h3>\n<p style=\"font-size:15px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0 0 18px;\">Palettenlagerung, Kommissionierung, Bereitstellung und Versandbereiche mit h\u00e4ufigen T\u00fcrzyklen und engen Lieferpl\u00e4nen.<\/p>\n<p>    <a href=\"#\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#c78518;text-decoration:none;\">ANWENDUNGSLINK HINZUF\u00dcGEN \u2192<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div>\n<div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_row-o-equal-height vc_row-o-content-middle vc_row-flex\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"padding:70px 30px 65px;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.6px;color:#0b4b98;\">SICHERHEITS- &amp; STEUERUNGSOPTIONEN<\/div>\n<h2 style=\"font-size:34px;line-height:1.2;color:#062b68;margin:12px 0 18px;font-weight:800;\">Aktivierung und Schutz an den Verkehrsweg anpassen<\/h2>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.75;color:#526174;margin:0 0 17px;\">Die Aktivierung sollte unn\u00f6tige \u00d6ffnungszeiten reduzieren und gleichzeitig f\u00fcr die Benutzer vorhersehbar bleiben. Radar, Zugseile, Fernbedienungen, Drucktasten, Induktionsschleifen und Zutrittskontrollsignale eignen sich f\u00fcr unterschiedliche Ans\u00e4tze. Die richtige Option h\u00e4ngt davon ab, ob der Weg von Fu\u00dfg\u00e4ngern, Gabelstaplern, automatisierten Ger\u00e4ten oder gemischtem Verkehr genutzt wird.<\/p>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.75;color:#526174;margin:0 0 17px;\">Sicherheitseinrichtungen sollten in Verbindung mit der T\u00fcrgeschwindigkeit, der Ann\u00e4herungssichtbarkeit und dem Risiko eines Fahrzeugstopps in der \u00d6ffnung gepr\u00fcft werden. Lichtschranken, Sicherheitsleisten, Warnleuchten und Verkehrssignale k\u00f6nnen je nach Projektrisikobewertung in Betracht gezogen werden.<\/p>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.75;color:#526174;margin:0;\">An Verladerampen sollte die T\u00fcrposition mit der Andockausr\u00fcstung und dem Fahrzeugabfahrtsprozess koordiniert werden. Verriegelungen k\u00f6nnen helfen, eine unsichere Betriebsfolge zu verhindern, aber die Steuerungslogik muss w\u00e4hrend der Projektplanung vereinbart werden.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div role=\"img\" aria-label=\"Sicherheits- und Steuerungssystem f\u00fcr K\u00fchllagert\u00fcren\" style=\"height:390px;margin:70px 18px;background-color:#dce8f4;background-image:url('https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Match-activation-and-protection-to-the-traffic-route.png'),linear-gradient(135deg,#dce8f4,#b9d0e6);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;\"><\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_cs_why vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-5\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"padding:10px 30px 25px 16px;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.7px;color:#f7bd20;\">PROJEKTUNTERST\u00dcTZUNG<\/div>\n<h2 style=\"font-size:36px;line-height:1.2;color:#ffffff;margin:11px 0 18px;font-weight:800;\">Warum ein K\u00fchllagerprojekt mit SEPPES pr\u00fcfen?<\/h2>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.75;color:#dce8f6;margin:0;\">Der K\u00fchlkettenzugang funktioniert als System. Die T\u00fcr, die \u00d6ffnungskonstruktion, Steuerungen, Sicherheitseinrichtungen und der angrenzende Arbeitsablauf m\u00fcssen sich gegenseitig unterst\u00fctzen. SEPPES kann die bereitgestellten Projektinformationen pr\u00fcfen und K\u00e4ufern helfen, geeignete Optionen f\u00fcr Industrietore und Verladerampenausr\u00fcstung zu vergleichen.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-7\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"background:#ffffff;padding:30px 32px;margin:0 16px 12px;\">\n<h3 style=\"font-size:20px;color:#062b68;margin:0 0 8px;\">Pr\u00fcfung der \u00f6ffnungsbasierten Ausr\u00fcstung<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0 0 20px;\">Die Auswahl kann anhand klarer Abmessungen, Temperaturen, Verkehr, Zyklen, Windeinwirkung, Hygiene und Installationsbeschr\u00e4nkungen besprochen werden.<\/p>\n<h3 style=\"font-size:20px;color:#062b68;margin:0 0 8px;\">Koordinierte T\u00fcr- und Rampenplanung<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0 0 20px;\">Industrietore, Ladebr\u00fccken, Dichtungen und Fahrzeugr\u00fcckhaltesysteme k\u00f6nnen f\u00fcr Verladerampeprojekte gemeinsam betrachtet werden.<\/p>\n<h3 style=\"font-size:20px;color:#062b68;margin:0 0 8px;\">N\u00fctzliche Informationen f\u00fcr Projektk\u00e4ufer<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0;\">Zeichnungen, Standortfotos und Betriebsbeschreibungen helfen dem Projektteam, die Konfiguration vor der Angebotserstellung zu kl\u00e4ren.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div>\n<div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"max-width:1170px;margin:70px auto 28px;padding:0 16px;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.7px;color:#0b4b98;\">TECHNISCHE LEKT\u00dcRE<\/div>\n<h2 style=\"font-size:35px;line-height:1.2;color:#062b68;margin:10px 0 14px;font-weight:800;\">Leitf\u00e4den und Ressourcen f\u00fcr K\u00fchllagertore<\/h2>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.7;color:#526174;margin:0;\">Nutzen Sie diese Ressourcen, um Projektfragen vor dem Vergleich von T\u00fcrkonfigurationen vorzubereiten.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"seppes-cs-card-row seppes-cs-three seppes-cs-resource-row\" style=\"margin-bottom:60px!important;\">\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"border:1px solid #d5e0ec;min-height:390px;background:#ffffff;\">\n  <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/blog\/seppes-kuhlhaus-schnellrolltor-wie-man-die-vereisung-des-turvorhangs-verhindert\/\" aria-label=\"Lesen Sie den Leitfaden zur Vermeidung von Frost an K\u00fchllager-Schnelllauftoren\" style=\"display:block;height:190px;background-color:#dce8f4;background-image:url('PASTE-ANTI-FROST-ARTICLE-IMAGE-URL-HERE'),linear-gradient(135deg,#dce8f4,#b9d0e6);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:23px 22px 25px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.2px;color:#0b4b98;\">TECHNISCHER ARTIKEL<\/div>\n<h3 style=\"font-size:21px;line-height:1.3;color:#062b68;margin:9px 0 16px;\">Wie man Frostschutz an einer K\u00fchllagert\u00fcr pr\u00fcft<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/blog\/seppes-kuhlhaus-schnellrolltor-wie-man-die-vereisung-des-turvorhangs-verhindert\/\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0b4b98;text-decoration:none;\">ARTIKEL LESEN \u2192<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"border:1px solid #d5e0ec;min-height:390px;background:#ffffff;\">\n  <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/blog\/auswahl-der-gefrierturen-gefrier-hochgeschwindigkeitstur-und-gefrier-schiebetur\/\" aria-label=\"Lesen Sie den Auswahlleitfaden f\u00fcr Gefriert\u00fcren\" style=\"display:block;height:190px;background-color:#dce8f4;background-image:url('PASTE-FREEZER-DOOR-SELECTION-ARTICLE-IMAGE-URL-HERE'),linear-gradient(135deg,#dce8f4,#b9d0e6);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:23px 22px 25px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.2px;color:#0b4b98;\">AUSWAHLHANDBUCH<\/div>\n<h3 style=\"font-size:21px;line-height:1.3;color:#062b68;margin:9px 0 16px;\">Vergleich von Gefriert\u00fcrtypen nach Betriebsbedingungen<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/blog\/auswahl-der-gefrierturen-gefrier-hochgeschwindigkeitstur-und-gefrier-schiebetur\/\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0b4b98;text-decoration:none;\">HANDBUCH LESEN \u2192<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"border:1px solid #d5e0ec;min-height:390px;background:#ffffff;\">\n  <a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product-category\/hochgeschwindigkeits-tiefkuhltur\/\" aria-label=\"Entdecken Sie die Serie der Hochgeschwindigkeits-Gefriert\u00fcren\" style=\"display:block;height:190px;background-color:#dce8f4;background-image:url('PASTE-FREEZER-DOOR-SERIES-RESOURCE-IMAGE-URL-HERE'),linear-gradient(135deg,#dce8f4,#b9d0e6);background-position:center;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;text-decoration:none;\"><\/a><\/p>\n<div style=\"padding:23px 22px 25px;\">\n<div style=\"font-size:11px;font-weight:800;letter-spacing:1.2px;color:#0b4b98;\">PRODUKTRESSOURCE<\/div>\n<h3 style=\"font-size:21px;line-height:1.3;color:#062b68;margin:9px 0 16px;\">Entdecken Sie die Serie der Hochgeschwindigkeits-Gefriert\u00fcren<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product-category\/hochgeschwindigkeits-tiefkuhltur\/\" style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0b4b98;text-decoration:none;\">PRODUKTSERIE ANSEHEN \u2192<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_cs_faq vc_row-has-fill\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"max-width:1170px;margin:0 auto;padding:0 16px 25px;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.7px;color:#0b4b98;\">K\u00c4UFERFRAGEN<\/div>\n<h2 style=\"font-size:36px;line-height:1.2;color:#062b68;margin:10px 0 0;font-weight:800;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen zu K\u00fchllager- und Gefriert\u00fcren<\/h2>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"seppes-cs-card-row seppes-cs-two\">\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;padding:24px 25px;min-height:170px;border-left:4px solid #0b4b98;\">\n<h3 style=\"font-size:19px;line-height:1.35;color:#062b68;margin:0 0 9px;\">Welche T\u00fcr sollte bei h\u00e4ufigem Gefrierverkehr verwendet werden?<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0;\">Ein hochgeschwindigkeitsisoliertes System wird h\u00e4ufig gepr\u00fcft, aber die Auswahl h\u00e4ngt auch von Temperaturdifferenz, Luftfeuchtigkeit, lichter \u00d6ffnungsgr\u00f6\u00dfe, Verkehr und der Zeit ab, die Fahrzeuge in der T\u00fcr\u00f6ffnung verbringen.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;padding:24px 25px;min-height:170px;border-left:4px solid #0b4b98;\">\n<h3 style=\"font-size:19px;line-height:1.35;color:#062b68;margin:0 0 9px;\">Welche Projektinformationen werden f\u00fcr ein Angebot ben\u00f6tigt?<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0;\">Geben Sie lichte Breite und H\u00f6he, Temperaturen auf beiden Seiten, Verkehrsart, erwartete Zyklen, Installationsfotos, verf\u00fcgbare Kopf- und Seitenr\u00e4ume, Stromversorgung sowie an, ob die \u00d6ffnung innen oder au\u00dfen liegt.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;padding:24px 25px;min-height:170px;border-left:4px solid #0b4b98;\">\n<h3 style=\"font-size:19px;line-height:1.35;color:#062b68;margin:0 0 9px;\">Wie wird das Frostrisiko an der T\u00fcr\u00f6ffnung behandelt?<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0;\">Die Pr\u00fcfung sollte Feuchtigkeitsmigration, Temperaturdifferenz, Abdichtung und Betriebszeit ber\u00fccksichtigen. Geeignete Anti-Frost-Ma\u00dfnahmen h\u00e4ngen von der T\u00fcrkonfiguration und den Standortbedingungen ab.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;padding:24px 25px;min-height:170px;border-left:4px solid #0b4b98;\">\n<h3 style=\"font-size:19px;line-height:1.35;color:#062b68;margin:0 0 9px;\">Kann ein T\u00fcrtyp in der gesamten Anlage verwendet werden?<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0;\">In der Regel haben verschiedene \u00d6ffnungen unterschiedliche Anforderungen. Interne Hochzykluswege, Gefriereing\u00e4nge, Au\u00dfenzug\u00e4nge und Verladerampen sollten jeweils nach ihren eigenen Betriebsbedingungen bewertet werden.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;padding:24px 25px;min-height:170px;border-left:4px solid #0b4b98;\">\n<h3 style=\"font-size:19px;line-height:1.35;color:#062b68;margin:0 0 9px;\">Welche Aktivierungsmethode ist f\u00fcr Gabelstapler geeignet?<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0;\">Radar, Induktionsschleifen, Zugseile oder Fernbedienungen k\u00f6nnen in Betracht gezogen werden. Die Ann\u00e4herungsrichtung, gemischter Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr und die Vermeidung von Fehlausl\u00f6sungen sollten die Wahl leiten.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"seppes-cs-card\" style=\"background:#ffffff;padding:24px 25px;min-height:170px;border-left:4px solid #0b4b98;\">\n<h3 style=\"font-size:19px;line-height:1.35;color:#062b68;margin:0 0 9px;\">Wie sollte eine gek\u00fchlte Verladerampe geplant werden?<\/h3>\n<p style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#526174;margin:0;\">Pr\u00fcfen Sie das Industrietor, die Ladebr\u00fccke, die Rampendichtung, den Lkw-Bereich, die Entw\u00e4sserung und das Fahrzeugsicherheitsverfahren als einen koordinierten Zugangspunkt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div>\n<div data-vc-full-width=\"true\" data-vc-full-width-init=\"false\" data-vc-stretch-content=\"true\" class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_row-no-padding\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"background:#f7bd20;padding:70px 9%;text-align:center;\">\n<div style=\"font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:1.7px;color:#062b68;\">PROJEKTBERATUNG<\/div>\n<h2 style=\"font-size:37px;line-height:1.2;color:#062b68;margin:11px 0 15px;font-weight:800;\">Planen Sie ein K\u00fchllager- oder Gefriert\u00fcrprojekt?<\/h2>\n<p style=\"font-size:16px;line-height:1.75;color:#173e73;max-width:820px;margin:0 auto 27px;\">Teilen Sie Ihre \u00d6ffnungsabmessungen, Temperaturen, t\u00e4glichen Verkehr, Betriebsfrequenz und Installationsumgebung mit. SEPPES kann Ihrem Team helfen, geeignete Optionen f\u00fcr Industrietore und Verladerampenausr\u00fcstung f\u00fcr das Projekt zu vergleichen.<\/p>\n<p>  <a href=\"#\" class=\"application-project-popup\" style=\"display:inline-block;background:#062b68;color:#ffffff;padding:17px 29px;text-decoration:none;font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:.3px;\">PROJEKTEMPFEHLUNG ANFORDERN \u2192<\/a>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row-full-width vc_clearfix\"><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"COLD STORAGE &amp; FREEZER APPLICATIONS Cold Storage &amp; Freezer Door Solutions Plan industrial doors around temperature separation, traffic frequency, moisture exposure, frost risk and the movement of people, forklifts and pallet loads. This application hub helps cold-chain project teams compare suitable access systems for chilled rooms, freezer zones and dispatch areas. DISCUSS YOUR COLD STORAGE PROJECT &rarr; COLD-CHAIN ACCESS PLANNING Select each door around the work performed at the opening A cold storage facility rarely needs one door type everywhere. A frequently used passage between processing and chilled storage has different demands from a lower-cycle freezer entrance, an exterior building opening or a loading bay. 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