{"id":11416,"date":"2021-03-11T11:49:46","date_gmt":"2021-03-11T03:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/seppeschina.com\/?p=11416"},"modified":"2021-03-12T10:38:52","modified_gmt":"2021-03-12T02:38:52","slug":"wie-steuert-das-agv-fahrzeug-das-offnen-und-schliesen-des-schnelllauftors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/blog\/how-does-the-agv-car-control-the-opening-and-closing-of-the-fast-rolling-door\/","title":{"rendered":"How does the AGV car control the opening and closing of the fast rolling door?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:20px\">Ein AGV-Wagen bezeichnet ein Transportfahrzeug, das mit elektromagnetischen oder optischen automatischen Navigationsvorrichtungen ausgestattet ist, sich entlang einer vorgegebenen Navigationsroute bewegen kann und \u00fcber Sicherheitsschutz sowie verschiedene Umschlagsfunktionen verf\u00fcgt. Im Folgenden erkl\u00e4re ich Ihnen, wie Sie den AGV-Wagen die \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfbewegung des Schnelllauftors steuern lassen k\u00f6nnen. Zun\u00e4chst muss das elektronische Steuerungssystem des in der Werkstatt verwendeten Schnelllauftors in der Lage sein, das ung\u00fcnstige Signal zu erkennen. Nur das System, das das ung\u00fcnstige Signal erkennt, kann nun mit anderen Ger\u00e4ten verbunden werden. Die allgemeine elektronische Steuerung verf\u00fcgt jedoch nicht \u00fcber diese Betriebsart. Hier wird die Firma SEPPES Door Industry empfohlen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11419\" width=\"836\" height=\"836\" srcset=\"https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8.jpg 600w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-360x360.jpg 360w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-100x100.jpg 100w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-300x300.jpg 300w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-150x150.jpg 150w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-24x24.jpg 24w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-48x48.jpg 48w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-96x96.jpg 96w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-364x364.jpg 364w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-50x50.jpg 50w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-110x110.jpg 110w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-275x275.jpg 275w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-480x480.jpg 480w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e8-550x550.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 836px) 100vw, 836px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:20px\">Als N\u00e4chstes k\u00f6nnen drei Methoden gew\u00e4hlt werden, um den AGV-Wagen mit dem Signal des Schnelllauftors zu verbinden und mit der AGV-Zentrale zu koppeln:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:20px\">1. I\/O-Hardverdrahtungsmodus: Es ist erforderlich, das Docking-Signal zwischen dem Tor und dem AGV-Zentralsteuerschrank \u00fcber ein Relais umzuschalten. Jedes Tor verf\u00fcgt \u00fcber 6 Relais, und das I\/O-Signal wird im AGV-Wagen-Zentralsteuerschrank oder im entfernten I\/O-Schrank platziert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:20px\">2. Ethernet-Kommunikationsmethode: Das Torsignal muss integriert werden und \u00fcber Ethernet mit der AGV-Wagen-Zentrale kommunizieren.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" start=\"3\" style=\"font-size:20px\"><li>Die dritte Methode besteht darin, dass der AGV-Wagen mit einem Sendesignal und das Tor mit einem Empfangssignal ausgestattet ist. Wenn der AGV-Wagen zum Tor f\u00e4hrt, sendet er ein Signal an das Tor, und das Tor kann sich nach dem Empfang des Signals automatisch \u00f6ffnen. Die in diesem Fall realisierte Methode ist die dritte: Der AGV-Wagen in der Werkstatt des Kunden ist mit Signal-Sende- und Signal-Empfangsger\u00e4ten ausgestattet, um die \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfbewegung des Tors zu realisieren und zu steuern. Zudem ist au\u00dfen eine Antenne installiert.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11418\" width=\"843\" height=\"843\" srcset=\"https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1.jpg 600w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-360x360.jpg 360w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-100x100.jpg 100w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-24x24.jpg 24w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-48x48.jpg 48w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-96x96.jpg 96w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-364x364.jpg 364w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-50x50.jpg 50w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-110x110.jpg 110w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-275x275.jpg 275w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-480x480.jpg 480w, https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81-1-550x550.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 843px) 100vw, 843px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:20px\">Derzeit sind immer mehr Produktionswerkst\u00e4tten mit automatisierten oder intelligenten Ger\u00e4ten ausgestattet. Wenn Sie die Automatisierung und Intelligenz maximieren m\u00f6chten, ben\u00f6tigen Sie Schnelllauftore mit Verkn\u00fcpfungsfunktionen. Der Schnelllauftor-Hersteller SEPPES Door Industry verwendet f\u00fcr seine Torprodukte ausschlie\u00dflich Servosysteme, die mit einer Vielzahl von Ger\u00e4ten verkn\u00fcpft werden k\u00f6nnen. Sie sind kompakt, schnell, effizient, in gro\u00dfer Typenvielfalt, mit unterschiedlichen Stilrichtungen und preisg\u00fcnstig. Es handelt sich um ein Unternehmen mit gutem Ruf, das in der Branche allgemein anerkannt ist.<br><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AGV trolley refers to a transport vehicle equipped with electromagnetic or optical automatic navigation devices, capable of driving along a prescribed navigation path, with safety protection and various transfer functions. Next, I will tell you how to let the AGV car control the opening and closing of the fast rolling door. First of all, the fast rolling door electronic control system used in the workshop must be able to recognize the unfavorable signal. Only the system that recognizes the unfavorable signal can now be connected to other equipment. However, the general electronic control does not have this operation mode. Here, SEPPES Door Industry is recommended. Next, to connect the AGV trolley with the signal of the fast rolling door and [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11417,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-high-speed-door"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/AGV\u5feb\u901f\u95e81.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11416"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11431,"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11416\/revisions\/11431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}