![\"Sektionaltor\"](\"https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/\u63d0\u5347\u95e8\u5c0f\u95e8\u5c0f\u7a97-3.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDie Schlupft\u00fcr f\u00fcr ihre vorgesehene Zugangsrolle nutzen<\/h2>\n\n\n\n
Die lichte \u00d6ffnung und den Zufahrtsbereich frei von gelagerten G\u00fctern halten. Die Schwelle und die getragenen Gegenst\u00e4nde ber\u00fccksichtigen; eine f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger vorgesehene Schlupft\u00fcr sollte nicht als uneingeschr\u00e4nkter Weg f\u00fcr Umschlagger\u00e4te behandelt werden.<\/p>\n\n\n\n
Die Betriebsanleitung zum Schlie\u00dfen und Sichern der Schlupft\u00fcr vor der Bewegung des Haupttors befolgen. Wenn die Konfiguration eine Verriegelung umfasst, sollten deren Vorhandensein und Funktionspr\u00fcfung Teil der \u00dcbergabe sein und nicht aus dem Erscheinungsbild des Tors angenommen werden.<\/p>\n\n\n
![\"Sektionaltor\"](\"https:\/\/seppeschina.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20210723134953.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDie Koordination des Haupttors bei der \u00dcbergabe best\u00e4tigen<\/h2>\n\n\n\n\n- Identifikation der Schlupft\u00fcr, des Haupttors, des Antriebs und der relevanten Steuerungen.<\/li>\n\n
- Die freigegebene Betriebsreihenfolge und das Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr die Verriegelung.<\/li>\n\n
- Anweisungen f\u00fcr Schl\u00f6sser, Schlie\u00dfer und Zugangskontrollvorrichtungen.<\/li>\n\n
- Das Vorgehen bei einer fehlgeschlagenen Pr\u00fcfung oder einem besch\u00e4digten Bauteil.<\/li>\n\n
- Servicekontakte und der Aufbewahrungsort der mitgelieferten Anweisungen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Nur die dokumentierte Pr\u00fcfmethode mit geschultem Personal anwenden. Eine Verriegelung nicht au\u00dfer Kraft setzen und das Haupttor nicht zum Bewegen zwingen, wenn die Schlupft\u00fcranordnung nicht im erforderlichen Zustand ist.<\/p>\n\n\n\n
Bequemen Zugang vom Reparaturzugang trennen<\/h2>\n\n\n\n
Die M\u00f6glichkeit, das Geb\u00e4ude durch eine Schlupft\u00fcr zu betreten, macht Arbeiten am Haupttormechanismus nicht sicher. Eine offene Schlupft\u00fcr ist kein Ersatz f\u00fcr die Freischaltung von Ger\u00e4ten oder ein autorisiertes Wartungsverfahren.<\/p>\n\n\n\n
Eine St\u00f6rung am Haupttor belegt ebenfalls nicht, dass die Schlupft\u00fcr weiterhin f\u00fcr die Nutzung geeignet ist. Das standortbezogene Vorgehen befolgen und eine Bewertung einholen, wenn eine Besch\u00e4digung das Torblatt, den Zugangsweg oder das Betriebssystem betrifft.<\/p>\n\n\n\n
Die Route bei ge\u00e4nderter Nutzung \u00fcberpr\u00fcfen<\/h2>\n\n\n\n
Die L\u00f6sung erneut pr\u00fcfen, wenn sich die Verkehrsmischung, die bef\u00f6rderten G\u00fcter, die Bodenniveaus oder die Anforderungen an die Zugangskontrolle \u00e4ndern. Ausgewiesene Not- oder barrierefreie Routen ben\u00f6tigen eigene freigegebene Anforderungen; eine Schlupft\u00fcr ist nicht automatisch f\u00fcr einen dieser Zwecke geeignet.<\/p>\n\n\n\n
Nur die dokumentierte Pr\u00fcfmethode mit geschultem Personal anwenden. Eine Verriegelung nicht au\u00dfer Kraft setzen und das Haupttor nicht zum Bewegen zwingen, wenn die Schlupft\u00fcranordnung nicht im erforderlichen Zustand ist.<\/p>\n\n\n\n
Bequemen Zugang vom Reparaturzugang trennen<\/h2>\n\n\n\n
Die M\u00f6glichkeit, das Geb\u00e4ude durch eine Schlupft\u00fcr zu betreten, macht Arbeiten am Haupttormechanismus nicht sicher. Eine offene Schlupft\u00fcr ist kein Ersatz f\u00fcr die Freischaltung von Ger\u00e4ten oder ein autorisiertes Wartungsverfahren.<\/p>\n\n\n\n
Eine St\u00f6rung am Haupttor belegt ebenfalls nicht, dass die Schlupft\u00fcr weiterhin f\u00fcr die Nutzung geeignet ist. Das standortbezogene Vorgehen befolgen und eine Bewertung einholen, wenn eine Besch\u00e4digung das Torblatt, den Zugangsweg oder das Betriebssystem betrifft.<\/p>\n\n\n\n
Die Route bei ge\u00e4nderter Nutzung \u00fcberpr\u00fcfen<\/h2>\n\n\n\n
Die L\u00f6sung erneut pr\u00fcfen, wenn sich die Verkehrsmischung, die bef\u00f6rderten G\u00fcter, die Bodenniveaus oder die Anforderungen an die Zugangskontrolle \u00e4ndern. Ausgewiesene Not- oder barrierefreie Routen ben\u00f6tigen eigene freigegebene Anforderungen; eine Schlupft\u00fcr ist nicht automatisch f\u00fcr einen dieser Zwecke geeignet.<\/p>\n\n\n\n