{"id":14534,"date":"2026-07-11T13:31:55","date_gmt":"2026-07-11T05:31:55","guid":{"rendered":"https:\/\/seppeschina.com\/?post_type=product&p=14534"},"modified":"2026-07-11T16:59:17","modified_gmt":"2026-07-11T08:59:17","slug":"high-lift-sectional-door","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/seppeschina.com\/de\/product\/high-lift-sectional-door\/","title":{"rendered":"High Lift Sectional Door"},"content":{"rendered":"
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Hochhub-Sektionaltor f\u00fcr Lagerhallen und Industriegeb\u00e4ude mit hohen Decken<\/h2>\n

Das SEPPES-Hochhub-Sektionaltor ist f\u00fcr Lagerhallen, Fabriken und Logistikgeb\u00e4ude mit h\u00f6heren Decken konzipiert. Das T\u00fcrblatt steigt vertikal \u00fcber eine l\u00e4ngere Strecke auf, bevor es entlang der Dachlinie umschwenkt, und tr\u00e4gt so zur Verbesserung des nutzbaren Deckenraums im Eingangsbereich bei.<\/p>\n

Diese L\u00f6sung eignet sich besonders f\u00fcr Geb\u00e4ude mit hohen \u00d6ffnungen, hohen Lagerregalen, Deckenleitungen, Beleuchtungssystemen, Kr\u00e4nen oder Produktionsanlagen in der N\u00e4he der T\u00fcr\u00f6ffnung.<\/p>\n<\/div>\n

\"SEPPES<\/p>\n

Was ist ein Hochhub-Sektionaltor?<\/h2>\n

Ein Hochhub-Sektionaltor verwendet ein spezielles Schienensystem, das es den T\u00fcrbl\u00e4ttern erm\u00f6glicht, \u00fcber eine l\u00e4ngere Strecke entlang der Wand nach oben zu fahren, bevor sie horizontal unter dem Dach umschwenken. Im Vergleich zu einem Standardhub-Sektionaltor h\u00e4lt die Hochhub-Konstruktion einen gr\u00f6\u00dferen Teil der T\u00fcrbewegung nahe an der Wand.<\/p>\n

Dies macht es zu einer praktischen Wahl f\u00fcr Lagerhallen mit hohen Decken und Industriegeb\u00e4ude, in denen der Bereich \u00fcber der T\u00fcr\u00f6ffnung f\u00fcr Lagerung, Ausr\u00fcstung, Rohre, Beleuchtung oder interne Verkehrsplanung freier bleiben muss.<\/p>\n

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Warum eine Hochhub-Schiene w\u00e4hlen?<\/h2>\n
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  • Nutzt mehr vertikalen Wandraum \u00fcber der \u00d6ffnung.<\/li>\n
  • H\u00e4lt mehr Deckenfl\u00e4che in der N\u00e4he der T\u00fcr\u00f6ffnung frei.<\/li>\n
  • Besser geeignet f\u00fcr Lagerhallen mit hohen Decken und hohe Industrie\u00f6ffnungen.<\/li>\n
  • Reduziert Interferenzen mit Deckenleitungen, Lampen und Ausr\u00fcstung.<\/li>\n
  • Unterst\u00fctzt eine reibungslosere Einfahrtsplanung f\u00fcr Gabelstapler und Lkw.<\/li>\n
  • Kann mit isolierten Paneelen und Dichtungssystemen kombiniert werden.<\/li>\n
  • Die kundenspezifische Schienenh\u00f6he wird entsprechend der tats\u00e4chlichen Geb\u00e4udestruktur ausgelegt.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
    \"Hochhub-Sektionaltor-Schienensystem,<\/div>\n<\/div>\n

    Beste Anwendungen<\/h2>\n
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    Lagerhallen mit hohen Decken<\/div>\n

    F\u00fcr Lagerhallen mit ausreichendem Platz \u00fcber der T\u00fcr\u00f6ffnung und dem Bedarf, den Deckenbereich besser zu organisieren.<\/p>\n<\/div>\n

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    Logistikzentren<\/div>\n

    F\u00fcr Lkw-Einfahrten, Andockbereiche und Logistikgeb\u00e4ude, in denen sich Gabelstapler und Fahrzeuge h\u00e4ufig bewegen.<\/p>\n<\/div>\n

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    Fabriken mit Deckenleitungen<\/div>\n

    F\u00fcr Produktionsgeb\u00e4ude, in denen Rohre, Kabel, L\u00fcftungskan\u00e4le oder Beleuchtungssysteme in der N\u00e4he des Daches installiert sind.<\/p>\n<\/div>\n

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    Werkst\u00e4tten mit hohen Anlagen<\/div>\n

    F\u00fcr Ger\u00e4tewartungsbereiche, Maschinenwerkst\u00e4tten und Industriezufahrten mit hohen Maschinen oder gro\u00dfen Materialien.<\/p>\n<\/div>\n

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    Lagerregalbereiche<\/div>\n

    F\u00fcr Lagerhallen, in denen hohe Regale in der N\u00e4he des Eingangs angeordnet sind und der Deckenraum besser geplant werden muss.<\/p>\n<\/div>\n

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    Gro\u00dfe Au\u00dfen\u00f6ffnungen<\/div>\n

    F\u00fcr industrielle Au\u00dfent\u00fcren, die langlebige Paneele, Windwiderstand und ein an das Geb\u00e4ude angepasstes Schienenlayout erfordern.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \"Hochhub-Sektionaltor<\/p>\n

    Hochhub vs. Standardhub vs. Senkrechthub<\/h2>\n

    Der Hauptunterschied liegt im Verlauf der T\u00fcrschiene. Eine Standardhubt\u00fcr schwenkt fr\u00fcher unter der Decke um. Ein Hochhub-Sektionaltor steigt weiter entlang der Wand auf, bevor es umschwenkt. Ein Senkrechthub-Sektionaltor bewegt sich gerade nach oben, ohne unter dem Dach umzuschwenken.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
    Schienentyp<\/th>\n\u00d6ffnungsweise<\/th>\nAm besten geeignet f\u00fcr<\/th>\n<\/tr>\n
    Standardhub<\/td>\nDie T\u00fcr schwenkt unter der Decke um bei normaler Kopffreiheit.<\/td>\n\u00dcbliche Fabrik- und Lagereing\u00e4nge.<\/td>\n<\/tr>\n
    Hochhub<\/td>\nDie T\u00fcr steigt vertikal h\u00f6her auf, bevor sie unter dem Dach umschwenkt.<\/td>\nLagerhallen mit hohen Decken und Eing\u00e4nge mit Deckenausr\u00fcstung.<\/td>\n<\/tr>\n
    Senkrechthub<\/td>\nDie T\u00fcr bewegt sich gerade entlang der Wand nach oben.<\/td>\nGeb\u00e4ude mit sehr hohen Seitenw\u00e4nden und klarem vertikalem Raum.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \"Vergleich<\/p>\n

    Technische Spezifikationen<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Produktname<\/th>\nHigh Lift Sectional Door<\/td>\n<\/tr>\n
    Schienentyp<\/th>\nHochhub-Schienensystem, kundenspezifisch angepasst an Kopffreiheit und Geb\u00e4udestruktur<\/td>\n<\/tr>\n
    T\u00fcrpaneel<\/th>\nDoppellagiges Stahl-Sandwichpaneel mit Polyurethan-D\u00e4mmkern<\/td>\n<\/tr>\n
    Paneeldicke<\/th>\n40 mm \/ 50 mm oder kundenspezifisch nach Projektanforderungen<\/td>\n<\/tr>\n
    Ausgleichssystem<\/th>\nFederausgleichssystem, ausgelegt nach T\u00fcrgr\u00f6\u00dfe und -gewicht<\/td>\n<\/tr>\n
    Schwerer Einsatz<\/th>\nElektromotor, manuelle Kettenr\u00fcckstellung, Notentriegelung<\/td>\n<\/tr>\n
    Sicherheitsoptionen<\/th>\nLichtvorhang, Sicherheitsunterkante, Not-Stopp, Warnleuchte<\/td>\n<\/tr>\n
    Optionale Zubeh\u00f6rteile<\/th>\nSichtfenster, Nebent\u00fcr, Sonderfarbe, Dichtungssystem, Fernbedienung<\/td>\n<\/tr>\n
    Anwendung<\/th>\nLagerhallen mit hohen Decken, Fabriken, Logistikzentren, Werkst\u00e4tten und gro\u00dfe Industriezufahrten<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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    \"Messung<\/div>\n
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    Wichtige Messung: Verf\u00fcgbare Kopffreiheit<\/h2>\n

    Der wichtigste Faktor f\u00fcr ein Hochhub-Sektionaltor ist die verf\u00fcgbare Kopffreiheit \u00fcber der T\u00fcr\u00f6ffnung. SEPPES pr\u00fcft die \u00d6ffnungsh\u00f6he, Deckenh\u00f6he, Dachneigung, Seitenraum, Hinterraum und alle in der N\u00e4he der Decke installierten Ger\u00e4te, bevor das Schienenlayout empfohlen wird.<\/p>\n

    Ein korrektes Schienendesign sorgt f\u00fcr einen reibungslosen T\u00fcrbetrieb und vermeidet Interferenzen mit Geb\u00e4udestrukturen, Rohren, Leuchten, Lagersystemen oder Produktionsanlagen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Wann ein Hochhub wertvoller ist als eine Standardt\u00fcr<\/h2>\n

    Ein Hochhub-Sektionaltor ist nicht f\u00fcr jedes Geb\u00e4ude notwendig. Es wird wertvoll, wenn der obere Raum um den Eingang herum einen klaren Zweck hat. Zum Beispiel ben\u00f6tigt das Lager m\u00f6glicherweise mehr Platz f\u00fcr hohe Regale, die Fabrik hat m\u00f6glicherweise Dachausr\u00fcstung, oder der Ladebereich ben\u00f6tigt m\u00f6glicherweise bessere Durchfahrtsh\u00f6he f\u00fcr Fahrzeuge und Materialhandhabung.<\/p>\n

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    Mehr nutzbarer oberer Raum<\/div>\n

    Die T\u00fcr bleibt \u00fcber eine l\u00e4ngere Strecke nahe an der Wand, wodurch mehr Deckenfl\u00e4che in der N\u00e4he des Eingangs frei bleibt.<\/p>\n<\/div>\n

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    Bessere Ger\u00e4tefreiheit<\/div>\n

    N\u00fctzlich, wenn Leuchten, Rohre, L\u00fcftungskan\u00e4le, Kr\u00e4ne oder Produktionsanlagen in der N\u00e4he der T\u00fcr\u00f6ffnung angeordnet sind.<\/p>\n<\/div>\n

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    An die Geb\u00e4udestruktur angepasst<\/div>\n

    Der Schienenverlauf wird entsprechend der tats\u00e4chlichen Kopffreiheit und Dachbeschaffenheit des Geb\u00e4udes kundenspezifisch angepasst.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \"Hochhub-Sektionaltor<\/p>\n

    Optionen f\u00fcr kundenspezifische Konfiguration<\/h2>\n

    SEPPES kann das Hochhub-Sektionaltor entsprechend der \u00d6ffnungsgr\u00f6\u00dfe, verf\u00fcgbaren Kopffreiheit, Wandstruktur, Betriebsh\u00e4ufigkeit und Projektanwendung kundenspezifisch anpassen.<\/p>\n