{"id":11087,"date":"2021-02-01T13:55:09","date_gmt":"2021-02-01T05:55:09","guid":{"rendered":"https:\/\/seppeschina.com\/?p=11087"},"modified":"2021-02-01T16:17:39","modified_gmt":"2021-02-01T08:17:39","slug":"joint-de-porte-en-mousse-pour-lindustrie-logistique-exporte-vers-lespagne-depuis-changzhou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seppeschina.com\/fr\/blog\/sponge-door-seal-for-logistics-industry-exported-to-spain-from-changzhou\/","title":{"rendered":"Joint de porte en \u00e9ponge pour l'industrie logistique, export\u00e9 vers l'Espagne depuis Changzhou"},"content":{"rendered":"
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Le joint de porte en \u00e9ponge est compos\u00e9 de trois colonnes d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, install\u00e9es des deux c\u00f4t\u00e9s et au-dessus de l'ouverture de la porte. Le tissu du rideau est en PVC de 0,8 mm, et la mousse haute densit\u00e9 interne peut amortir l'impact des camions. Compar\u00e9 aux joints m\u00e9caniques, le joint en \u00e9ponge est moins cher et offre une meilleure \u00e9tanch\u00e9it\u00e9, mais il ne convient que dans le cas d'une taille fixe de la caisse. La structure \u00e9cailleuse \u00e0 la surface des rideaux des deux c\u00f4t\u00e9s am\u00e9liore l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et augmente \u00e9galement la dur\u00e9e de vie du joint. Des mod\u00e8les \u00e0 r\u00e9glage en hauteur en option sont utilis\u00e9s pour les v\u00e9hicules de largeur fixe et de hauteurs diff\u00e9rentes. La plage de r\u00e9glage est de 650 mm.<\/p>\n\n\n\n

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Caract\u00e9ristiques du joint de porte en \u00e9ponge :<\/p>\n\n\n\n

  1. Deux colonnes de joint mesurent 300 mm x 300 mm x 250 mm, le c\u00f4t\u00e9 avant \u00e9tant un cube de 300 mm de large, et une traverse mesure 300 mm x 300 mm x 250 mm, le c\u00f4t\u00e9 avant \u00e9tant un cube de 300 mm de large.<\/li>
  2. 30 grammes de noyau en \u00e9ponge.<\/li>
  3. Tissu de base en PVC pour l'enveloppe ext\u00e9rieure, bandes d'avertissement noires et jaunes.<\/li>
  4. Dimensions des trous : L8000 x H8000 mm.<\/li>
  5. La hauteur de la caisse du camion par rapport au sol est de 1000 mm.<\/li>
  6. Caisse du camion : largeur 2200 mm\u20132400 mm, hauteur 3100 mm\u20133700 mm.<\/li>
  7. Maintenir une diff\u00e9rence d'\u00e9paisseur de 50 mm \u00e0 70 mm entre le tampon anti-collision et le joint de porte, afin que le camion soit en contact \u00e9troit avec le joint.<\/li>
  8. Un cadre en bois trait\u00e9 \u00e0 haute temp\u00e9rature se trouve \u00e0 l'arri\u00e8re.<\/li>
  9. Mousse haute performance avec une densit\u00e9 de compression maximale allant jusqu'\u00e0 701 TP3T.<\/li>
  10. Des plis r\u00e9sistants \u00e0 l'usure sont r\u00e9partis des deux c\u00f4t\u00e9s pour offrir une protection suppl\u00e9mentaire contre l'usure et prolonger efficacement la dur\u00e9e de vie du joint.<\/li>
  11. La doublure fine unique r\u00e9duit efficacement la pression et la friction et prolonge la dur\u00e9e de vie du joint.<\/li>
  12. Des vis et des boutonni\u00e8res m\u00e9talliques sont utilis\u00e9es pour fixer le tissu, garantissant un d\u00e9bordement d'air uniforme.<\/li><\/ol>\n\n\n\n
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