تُعد ألمانيا مهد السيارات الحديثة وأول دولة في تاريخ إنتاج السيارات. منذ اختراع كارل بنز لأول سيارة في عام 1886، مر قطاع السيارات الألماني بأكثر من 130 عامًا من التطور. باعتباره أكبر صناعة دعامة في ألمانيا، يُعرف قطاع السيارات الألماني بـ“لؤلؤة تاج التصنيع”، وقد خلق قيمة لا تُحصى للاقتصاد الألماني، حيث وفر قرابة مليون فرصة عمل. في السنوات الأخيرة، استمرت صناعة تصنيع السيارات في الصين في التطور، خاصة مع التطور المستمر لصناعة سيارات الطاقة الجديدة في السنوات الأخيرة، مما أضاف حيوية لقطاع السيارات. أبواب اللف السريعة أصبحت واحدة من المنتجات الأساسية في هذا القطاع.

يختار المزيد والمزيد من مصانع تصنيع السيارات الألمانية والصينية التجهيزات المساندة للمصانع في الصين. ومن بينها، تُعد أبواب اللف الصناعية السريعة إحدى المعدات الهامة في المصنع. هناك العديد من عملاء شركات السيارات التي تتعاون معها SEPPES، ومن أشهرها جيلي، فولكس فاجن، CRRC، شانجان فورد، تسلا، وغيرها. يجب أن تتمتع هذه الشركات الكبيرة للسيارات بمتطلبات عالية نسبيًا في اختيار الأبواب السريعة. فمصنعو الأبواب السريعة غير المعروفين لا يمكنهم تلبية متطلبات هذه العلامات التجارية للسيارات. لقد ساهمت أبواب SEPPES الصناعية عالية السرعة إلى حد كبير في تحسين كفاءة الإنتاج في مصانع تصنيع السيارات هذه.

في العقد الماضي، أصبحت مزايا صادرات السيارات الصينية أكثر وضوحًا. وفقًا للبيانات، احتلت العلامات التجارية الصينية ستة من بين أفضل عشر موديلات مبيعًا في العالم في عام 2021. منذ عام 2022، بدفع من الدعم القوي لسلسلة توريد السيارات والقدرة التنافسية الفائقة لسيارات الطاقة الجديدة. سيبيس ستستمر أيضًا في خدمة المزيد من مصنعي السيارات المحليين والأجانب.