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Le chargement et le déchargement Niveleur de quai constituent une structure très facile à observer dans le domaine de la logistique moderne. Il s’agit d’un équipement auxiliaire de chargement et de déchargement pouvant être combiné avec le niveau de quai de stockage. Il peut être réglé en hauteur ou abaissé en fonction des différentes hauteurs des caisses de camion, ce qui facilite l’entrée des chariots élévateurs dans la caisse. Le niveau de quai hydraulique à bec basculant est le type le plus couramment utilisé, garantissant un chargement et un déchargement rapides et fluides des marchandises. Lors de l’utilisation, le niveau de quai et la plaque à bec sont soulevés ensemble, puis la plaque à bec est basculée et ouverte, avant que le niveau de quai ne soit élevé à la même hauteur que le véhicule de transport. Le chargement et le déchargement peuvent alors commencer. Une fois le chargement et le déchargement terminés, soulevez le niveau de quai et abaissez le bec pour le remettre dans sa position d’origine. Le niveau de quai peut être encastré ou suspendu selon les conditions du site.

Le chargement et le déchargement Seppes Niveleur de quai est utilisé conjointement avec le chariot élévateur de manutention et le gerbeur, ce qui résout simplement et efficacement la différence de hauteur entre le niveau de quai de chargement et de déchargement et le camion. Grâce au niveau de quai de chargement et de déchargement hydraulique, le chariot élévateur peut directement entrer dans la caisse du véhicule pour des opérations de chargement et de déchargement par lots. Opération par une seule personne, sans alimentation électrique, permettant un chargement et un déchargement sûrs et rapides des marchandises, accélérant le flux de matériaux, et pouvant réduire les lenteurs de chargement et de déchargement ainsi que la logistique saturée. Il atténue les situations d’explosion d’entrepôt, d’empilement de marchandises et de désordre dans l’entrepôt, et réduit plus économiquement la charge logistique.

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Caractéristiques de performance du chargement et déchargement Seppes Niveleur de quai:

1. Entraînement entièrement hydraulique, fonctionnement facile et fiable.

2. La plaque à bec et le niveau de quai sont reliés par un arbre long d’une seule pièce, offrant une grande résistance et une bonne fiabilité.

3. Des joints d’étanchéité importés sont utilisés pour garantir d’excellentes performances d’étanchéité du système hydraulique.

4. Une station hydraulique modulaire intégrée importée est adoptée, offrant une bonne étanchéité et une longue durée de vie.

5. La conception de la poutre en forme de “ U ” à haute résistance garantit qu’elle ne se déforme pas lors d’un fonctionnement prolongé sous une charge élevée.

6. La plaque en acier à motif antidérapant est utilisée pour conférer au niveau de quai une bonne performance antidérapante. Des plaques latérales anti-enroulement sont présentes des deux côtés pour éviter les blessures accidentelles causées par les orteils atteignant la plateforme.

7. Des tiges de support sont présentes pour garantir la sécurité du personnel de maintenance lors de l’accès à l’intérieur de la passerelle pour l’entretien.

8. Équipé de poteaux de guidage, de sorte que le camion doit reculer dans la direction des poteaux de guidage des roues lors de la marche arrière, ce qui peut efficacement empêcher le véhicule de heurter l’équipement sur le côté et de causer des dommages.

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