Bongkar muat pelandas dermaga merupakan struktur yang sangat mudah dilihat di bidang logistik modern. Ini adalah peralatan bantu bongkar muat yang dapat dikombinasikan dengan *dock leveler* gudang. Alat ini dapat diatur naik atau turun sesuai dengan ketinggian bak truk yang berbeda, sehingga memudahkan forklift untuk masuk ke dalam bak. *Dock leveler* hidrolik dengan *lip* flip adalah jenis yang paling umum digunakan, yang dapat memastikan bongkar muat barang berjalan cepat dan lancar. Saat digunakan, *dock leveler* dan papan *lip* diangkat bersamaan, kemudian papan *lip* dibalik dan dibuka, lalu *dock leveler* diangkat hingga ketinggian yang sama dengan kendaraan angkut. Proses bongkar muat dapat dimulai. Setelah bongkar muat selesai, angkat *dock leveler* dan turunkan *lip* untuk mengembalikan *dock leveler* ke posisi semula. *Dock leveler* dapat dipasang dengan cara ditanam atau digantung sesuai dengan kondisi lokasi.
Bongkar muat Seppes pelandas dermaga digunakan bersama dengan forklif penanganan dan *stacker*, yang secara sederhana dan efektif mengatasi perbedaan ketinggian antara *dock leveler* bongkar muat dan truk. Dengan bantuan *dock leveler* bongkar muat hidrolik, forklif dapat langsung masuk ke dalam bak kendaraan untuk melakukan operasi bongkar muat secara bertahap. Dioperasikan oleh satu orang, tanpa memerlukan catu daya, memungkinkan bongkar muat barang yang aman dan cepat, mempercepat aliran material, serta dapat mengurangi kelambatan bongkar muat barang dan kesibukan logistik. Mengurangi situasi ledakan gudang, penumpukan barang, dan kekacauan gudang, serta meringankan beban logistik secara lebih ekonomis.
Karakteristik kinerja bongkar muat Seppes pelandas dermaga:
1. Penggerak hidrolik penuh, pengoperasian mudah dan andal.
2. Papan *lip* dan *dock leveler* dihubungkan dengan satu poros panjang utuh, yang memiliki kekuatan tinggi dan keandalan yang baik.
3. Menggunakan segel impor untuk memastikan sistem hidrolik memiliki kinerja penyegelan yang sangat baik.
4. Menggunakan stasiun hidrolik modular terintegrasi impor, yang memiliki kinerja penyegelan baik dan masa pakai panjang.
5. Desain balok berbentuk “U” berkekuatan tinggi dapat memastikan tidak akan berubah bentuk selama pengoperasian jangka panjang di bawah beban tinggi.
6. Pelat baja bermotif anti-selip digunakan untuk membuat *dock leveler* memiliki kinerja anti-selip yang baik. Terdapat papan rok anti-gulung di kedua sisi untuk mencegah cedera tidak sengaja akibat jari kaki masuk ke platform.
7. Terdapat batang penyangga untuk memastikan keselamatan personel perawatan saat masuk ke dalam *boarding bridge* untuk perawatan internal.
8. Dilengkapi dengan tiang pemandu, sehingga truk harus mundur sesuai arah tiang pemandu roda saat mundur, yang secara efektif dapat mencegah kendaraan menabrak peralatan di samping dan menyebabkan kerusakan.
