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Die Schutzvorrichtung der Schwamm-Ladestelle besteht aus drei hochwertigen Dichtungssäulen. Die Oberfläche der Dichtungssäule besteht aus hochwertigem, hochdichtem Polyesterfaser-Grundgewebe, und das Innere ist mit hochwertigem, hochdichtem Schwamm gefüllt. Die Standardausführung ist mit gelben Reflektorstreifen auf der Vorderseite der linken und rechten Dichtungssäule ausgestattet. Der obere Einstellvorhang ist für kürzere Fahrzeuge geeignet; die gelbe Skala erhöht die Reibung und sorgt für eine effektive Abdichtung, wodurch der Hauptkörper der Dichtung geschützt wird.

Das folgende Bild zeigt: die Realaufnahme des Schwammdockschutz:

Türdichtung aus Schwamm

   Der vordere Dichtungsvorhang der mechanischen Ladestelle besteht aus drei 3 mm dicken, hochdichten schwarzen Polyesterfasern mit gelben Reflektorstreifen. Der umgebende Dichtungsvorhang besteht aus 0,8 mm dickem, hochdichtem Polyesterfaserstoff. Wenn der LKW parkt, bilden die drei Dichtungsvorhänge eine klappenartige Abdichtung mit der Außenseite des LKW-Aufbaus. Der Rahmen besteht aus verzinktem Stahlrohr und Aluminiumlegierung und wird durch Federn ausbalanciert, um eine bessere Schlagfestigkeit zu gewährleisten.

Das folgende Bild: Mechanische Andockdichtung Installiert im Logistiklager:

Mechanische Dockschutzvorrichtung

Die aufblasbare Ladestelle verfügt über eine obere Dichtungssäule und zwei seitliche Dichtungssäulen. Das Material ist Neoprenkautschuk, der mit synthetischem Gewebe überzogen ist. Die Dichtungssäule hat in der Mitte eine durchgehende zylindrische Form, die kontinuierlich von einem externen Gebläse aufgeblasen wird, und jeder Teil ist mit Ausgleichsbohrungen ausgestattet. Daher wird der LKW-Aufbau im gesamten Arbeitszustand fest umschlossen, um eine Abdichtung zu erreichen.

Das folgende Bild zeigt: die Realaufnahme des Aufblasbares Laderampendichtungssystem:

benötigt die aufblasbare Andockdichtung

(1) Schwamm-Ladestelle: Diese Art von Ladestelle erzielt die Abdichtung durch das Zusammendrücken des Aufbaus. Ihre Dichtigkeit ist besser, daher wird gefordert, dass alle Kastenwagenmodelle einheitlich sind.

(2) Mechanische Ladestelle: Diese Art von Ladestelle erzielt die Abdichtung durch das Zusammendrücken des Aufbaus mit dem hochelastischen Türdichtungsvorhang und ist für große Fahrzeuge geeignet.

Aufblasbare Ladestelle: Diese Art von Ladestelle bläst den Airbag um die Ladeöffnung auf, um den Aufbau zu umschließen und eine Abdichtung zu erzielen. Sie hat eine gute Dichtwirkung und wird häufig an hochreinen Be- und Entladestellen wie für Lebensmittel und Medikamente eingesetzt. Sie ist für große und mittelgroße Fahrzeuge geeignet. Die Türdichtung kann den Energieverlust während des Be- und Entladens effektiv reduzieren und verhindert, dass Wind und Regen, Insekten, Staubverschmutzung usw. mit der Ware im Lagerfahrzeug in Kontakt kommen.

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