スポンジドアシールは3つのシール支柱で構成され、ドア開口部の両側および上部に設置されます。カーテン生地は0.8mmのPVC素材で作られ、内部の高密度スポンジがトラックの衝撃を緩和します。機械式ドアシールと比較して、スポンジドアシールはより安価でシール効果も優れていますが、車両の固定サイズにのみ適しています。両側のカーテン表面の鱗状構造はシール性能を高め、ドアシールの使用寿命も延ばします。オプションの高さ調整モデルは、幅が固定され高さが異なる車両向けに使用されます。調整範囲は650mmです。.
スポンジドアシールの特徴：
- 2本のドアシール支柱は300mm×300mm×250mmで、300mm幅の立方体型が前面となります。1本のクロスビームは300mm×300mm×250mmで、300mm幅の立方体が前面です。.
- スポンジコアは30グラム。.
- 外装カバーにはPVCベースクロスを使用し、黒と黄色の警告ストライプが施されています。.
- 開口部サイズ：W8000×H8000mm。.
- トラックの車箱の地面からの高さは1000mmです。.
- トラックコンパートメント：幅2200mm～2400mm、高さ3100mm～3700mm。.
- 衝突防止パッドとドアシールの間には50mm～70mmの厚み差を保ち、トラックがシールと密着できるようにします。.
- 後部には高温処理された木製フレームがあります。.
- 最大圧縮密度が70%に達する高性能スポンジ。.
- 耐摩耗性のプリーツが両側に配置され、追加の耐摩耗保護を提供し、ドアシールの使用寿命を効果的に延ばします。.
- 独自の薄い裏地が圧力と摩擦を効果的に低減し、ドアシールの使用寿命を延ばします。.
- ネジと金属製ボタンホールを使用して生地を固定し、均一な空気の流出を確保します。.
