Выгода от холодильного склада обусловлена вместимостью для хранения грузов и операционной эффективностью. Строительное пространство очень дорого. Чтобы максимально увеличить площадь хранения, при проектировании погрузочно-разгрузочных работ в рамках всего проекта следует по возможности сжимать приходское пространство или выносить разгрузочное пространство за пределы здания. Это более экономически эффективное решение. В результате возникло использование разгрузочных комнат.

Оранжевая теплоизоляция 2

Полная разгрузочная комната в основном включает промышленные двери, погрузочно-разгрузочные платформы, уплотнители дверей и дверные крышки. На примере проекта на изображении компания Seppes разработала комбинацию продуктов: изоляционные быстрые двери для холодильных складов, погрузочно-разгрузочные платформы и надувные уплотнители дверей. Они образуют полную и независимую погрузочно-разгрузочную систему с окружающей средой, что не только позволяет избежать проведения капитального ремонта здания, но и одновременно максимально высвобождает пространство холодильного склада и строго контролирует температуру холодильного склада.
В процессе погрузки и разгрузки холодильного склада предотвращение потерь энергии является огромной задачей. Итак, как основные компоненты разгрузочной комнаты работают в тесном взаимодействии, чтобы внести вклад в всю холодовую цепь товаров? Разбираемся вместе!

Система погрузочно-разгрузочного дока
  1. Когда транспортное средство припарковано на месте, надувается промышленная секционная дверная крышка для герметизации вокруг кузова. Дно разгрузочной комнаты полностью герметизируется полиуретановыми изоляционными панелями для достижения строгого контроля температуры.
  2. Изоляционная быстрая дверь холодильного склада соединяет кузов и коридор. Панель промышленных быстрых рулонных ворот толщиной 75 мм из высокоплотного полиуретанового теплоизоляционного материала обладает отличными теплоизоляционными характеристиками. Детальная конструкция двойной уплотнительной ленты, мостика холода на направляющих и обогрева окна разработана специально для среды холодильного склада, чтобы максимально усилить эффект герметизации.
  3. В процессе обработки погрузочная техника заезжает в разгрузочную комнату, и груз из кузова извлекается через перекрытие гидравлического погрузочно-разгрузочного доклевеллера на дне кузова и отправляется в соответствующую складскую зону в соответствии с требованиями к хранению груза.
  4. Когда транспортное средство подъезжает на расстояние около 2,5 метров от быстрых рулонных ворот холодильного склада, оно фиксируется геомагнитным датчиком, и дверь открывается с максимальной скоростью 2,5 м/с, при этом предупредительный световой сигнал гудит и мигает одновременно. После въезда транспортного средства в холодильный склад дверь холодильного склада автоматически закрывается, весь процесс проходит эффективно и плавно, обеспечивая герметизацию проема и предотвращая утечку холода.
Синяя быстрая дверь 3

Управление энергопотреблением холодильного склада является важным требованием предприятий. Профессиональная схема доступа и погрузочно-разгрузочное оборудование позволяют сделать процесс погрузки и разгрузки в холодовой цепи тесно интегрированным, что не только способствует энергосбережению и снижению потребления, а также улучшению условий труда, но и является наилучшей гарантией качества товаров. В соответствии с потребностями клиентов, продукты Serang могут быть оснащены функцией Интернета вещей, которая объединяет мониторинг работы продукта, анализ данных и управление техническим обслуживанием, помогая оценить энергоэффективность холодильного склада, обеспечить безопасную эксплуатацию и снизить энергопотребление.

Отправить комментарий

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Верх