SEPPES Hochgeschwindigkeitstor mit Reißverschluss-Struktur
| Größe (mm): | B2100 x H1800 (kundenspezifisch anpassbar) | |||||||||||||||||||||
| Dicke des Türvorhangs (mm): | 1,2 (optional) | |||||||||||||||||||||
| Farbe: | Gelb, Rot, Blau, Weiß, Grau (wahlweise) | |||||||||||||||||||||
| Dicke und Material des Türrahmens (mm): | 2,0 mm dicker Edelstahl (optional) | |||||||||||||||||||||
| Dicke des Türkopfkastens (mm): | 1 | |||||||||||||||||||||
| Dicke der Seitenverkleidung des Türkopfraums (mm): | 5 | |||||||||||||||||||||
| Dicke der Motorabdeckung (mm): | 1 | |||||||||||||||||||||
| Selbstverlöschende Klasse: | Klasse 2 | |||||||||||||||||||||
| Windwiderstandsniveau (m²): | 8 | |||||||||||||||||||||
| Öffnungsgeschwindigkeit (m/s): | 0,6–2,0, bei ca. 500–800 Öffnungen pro Tag. | |||||||||||||||||||||
| Leistung (kW): | 0.75 | |||||||||||||||||||||
| Spannung: | 220V 50Hz (kundenspezifisch nach Land) | |||||||||||||||||||||
| Maschinenabmessungen (L×B×H/mm): | 1000*1000*3500 | |||||||||||||||||||||
| Maschinengewicht (kg): | 350 | |||||||||||||||||||||
| Schutzart: | IP54 | |||||||||||||||||||||
| Motormarke: | Frog Pupil | |||||||||||||||||||||
| Reißverschlussmarke: | Shanghai | |||||||||||||||||||||
| Aufbau: | Reißverschluss oder Gummi (optional) | |||||||||||||||||||||
SEPPES HSD-140 Reißverschluss-Schnelllauftor mit einzigartiger Reißverschluss-Konstruktion. Das Design und der integrierte abgedichtete Türkörper reduzieren sowohl den Energieverlust als auch ermöglichen effiziente Logistikein- und -ausgänge, um die ursprünglichen Temperaturbedingungen und die Sauberkeit des Innenraums des Gebäudes zu erhalten. Der Vorhang des Reißverschluss-Schnelllauftors enthält keine Metallteile, um die Sicherheit von Ausrüstung und Personal zu gewährleisten. Das Hochgeschwindigkeits-Reißverschlusstor verfügt über eine hervorragende Eigenwindbeständigkeit. Gleichzeitig besitzt es eine selbstreparierende Funktion (SEPPES patentierte Technologie). Selbst wenn der Türvorhang aus der Führungsschiene gerät (z. B. durch einen Anstoß eines Gabelstaplers), wird der Vorhang im nächsten Betriebszyklus automatisch wieder in die Spur geführt. Schnittansicht der Gummistruktur.
